राजधानी एक्सप्रेस भारत में यात्री ट्रेन सेवा की एक श्रृंखला है जो भारतीय रेलवे द्वारा राष्ट्रीय राजधानी नई दिल्ली को विभिन्न राज्यों की राजधानियों या सबसे बड़े शहर से जोड़ती है। राजधानी शब्द की उत्पत्ति देवनागरी लिपि से हुई है, जिसका अर्थ अंग्रेजी में Capital होता है। इसके अलावा राजधानी शब्द का अर्थ भारत में बोली जाने वाली कई भाषाओं में राजधानी है। ट्रेनों की इस श्रृंखला को नियमित रूप से भारतीय रेलवे नेटवर्क में सर्वोच्च प्राथमिकता मिलती है और इसे एक प्रतिष्ठित और प्रीमियम ट्रेन माना जाता है।
1969-70 के रेल बजट में, एक नई सुपरफास्ट ट्रेन की शुरुआत की गई, जो 18 घंटों से भी कम समय में दिल्ली को कोलकाता से जोड़ेगी। उस समय तक, इन दो शहरों के बीच चलने वाली सबसे तेज़ ट्रेनें आमतौर पर 18 घंटे से अधिक समय लेती हैं। इस प्रकार 1 मार्च 1969 को पहली राजधानी एक्सप्रेस नई दिल्ली से हावड़ा 1730 बजे रवाना हुई और अगले दिन 1050 बजे अपने गंतव्य पर पहुंची। इस प्रकार 17 घंटे 20 मिनट के रिकॉर्ड समय में अपनी कुल यात्रा 1451 किमी पूरी की। वापसी की राजधानी एक्सप्रेस हावड़ा जंक्शन से 1700 बजे रवाना हुई और अगले दिन 1020 बजे नई दिल्ली पहुंची।
हावड़ा राजधानी एक्सप्रेस की प्रारंभिक अधिकतम गति 100 किमी / घंटा थी। 1972 तक, हावड़ा राजधानी एक्सप्रेस भारत में एकमात्र राजधानी एक्सप्रेस थी, 1972 तक जब भारतीय रेलवे ने बॉम्बे राजधानी, अब मुंबई राजधानी एक्सप्रेस को मुंबई सेंट्रल और नई दिल्ली के बीच शुरू करने का फैसला किया। 1992 तक, भारत में केवल दो राजधानी एक्सप्रेस थीं। बाद में पटरियों के बाद के विकास के साथ अन्य राजधानी एक्सप्रेस को धीरे-धीरे पेश किया गया। अब तक की जाने वाली अंतिम राजधानी एक्सप्रेस 19 जनवरी 2019 को मुंबई CSMT-हजरत निजामुद्दीन राजधानी एक्सप्रेस थी।
आंध्र प्रदेश, अरुणाचल प्रदेश, मध्य प्रदेश, उत्तर प्रदेश, राजस्थान, मिजोरम, उत्तराखंड, हरियाणा, हिमाचल प्रदेश, सिक्किम, मणिपुर, नागालैंड और पंजाब एक मात्र ऐसे राज्य हैं, जिनके राजधानी एक्सप्रेस के बिना / उसके किसी भी प्रमुख शहर से निकलने / उत्पन्न होने की संभावना नहीं है।
राजधानी एक्सप्रेस को भारतीय रेलवे नेटवर्क पर सर्वोच्च प्राथमिकता प्राप्त है। वे पूरी तरह से वातानुकूलित हैं। यात्रियों को यात्रा के दौरान वैकल्पिक भोजन (ट्रेन किराया में शामिल खाद्य मूल्य) परोसा जाता है। यात्रा की अवधि और समय के आधार पर, इनमें सुबह की चाय, नाश्ता, दोपहर का भोजन, उच्च चाय और रात का खाना शामिल हो सकता है। सभी राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनें तीन श्रेणी के आवास प्रदान करती हैं: 2-बर्थ के साथ एसी फर्स्ट क्लास (1 ए) और 4-बर्थ कूपे (गोपनीयता के लिए लॉकिंग सुविधा के साथ), एसी 2-टियर (2 टी) जिसमें ओपन बे (4 सेंट) / बे + 2 हैं। प्रत्येक बे के गलियारे के दूसरी तरफ बर्थ), गोपनीयता के लिए पर्दे और एसी बे-टियर (3T) के साथ खुला बे (6 बर्थ / बे + 2 बर्थ) प्रत्येक बे के गलियारे के दूसरी तरफ) पर्दे।
वर्तमान में 24 जोड़ी ट्रेनें हैं, जो नई दिल्ली को देश के महत्वपूर्ण शहरों से जोड़ती हैं। इन ट्रेनों में अन्य एक्सप्रेस ट्रेनों की तुलना में कम स्टॉप हैं और केवल प्रमुख स्टेशनों पर रुकती हैं। हाल ही में सभी राजधानी एक्सप्रेस ट्रेनों में गतिशील मूल्य निर्धारण शुरू किया गया है।
Route
वर्तमान में राजधानी एक्सप्रेस के 24 परिचालन जोड़े हैं
वर्तमान में राजधानी एक्सप्रेस के 24 परिचालन जोड़े हैं
| State | Terminal Station in Delhi | Train Name | Train No. | Distance | Average Speed | Inauguration |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Assam | New Delhi | Dibrugarh Town Rajdhani Express (via Barauni) | 12423/12424 | 2,434 km (1,512 mi) | 75 km/h (47 mph) | 1996 |
| New Delhi | Dibrugarh Town Rajdhani Express (via Hajipur) | 20505/20506 | 2,458 km (1,527 mi) | 68 km/h (42 mph) | 1999 | |
| New Delhi | Dibrugarh Rajdhani Express (via Muzzafarpur) | 20503/20504 | 2,452 km (1,524 mi) | 68 km/h (42 mph) | 2010 | |
| Bihar | New Delhi | Patna Rajdhani | 12309/12310 | 998 km (620 mi) | 83 km/h (52 mph) | 1996 |
| Chhattisgarh | New Delhi | Bilaspur Rajdhani | 12441/12442 | 1,501 km (933 mi) | 74 km/h (46 mph) | 2001 |
| Goa | Hazrat Nizamuddin | Madgaon Rajdhani | 22413/22414 | 2,094 km (1,301 mi) | 71 km/h (44 mph) | 2015 |
| Gujarat | New Delhi | Swarna Jayanti Rajdhani | 12957/12958 | 934 km (580 mi) | 68 km/h (42 mph) | 1998 |
| Jammu and Kashmir | New Delhi | Jammu Tawi Rajdhani | 12425/12426 | 582 km (362 mi) | 64 km/h (40 mph) | 1994 |
| Jharkhand | New Delhi | Ranchi Rajdhani (via Bokaro) | 20839/20840 | 1,305 km (811 mi) | 74 km/h (46 mph) | 2001 |
| New Delhi | Ranchi Rajdhani (via Daltonganj) | 12453/12454 | 1,341 km (833 mi) | 76 km/h (47 mph) | 2006 | |
| Karnataka | Hazrat Nizamuddin | Bengaluru Rajdhani | 22691/22692 | 2,365 km (1,470 mi) | 70 km/h (43 mph) | 1992 |
| Kerala | Hazrat Nizamuddin | Thiruvananthapuram Rajdhani | 12431/12432 | 3,149 km (1,957 mi) | 68 km/h (42 mph) | 1993 |
| Maharashtra | New Delhi | Mumbai Rajdhani | 12951/12952 | 1,384 km (860 mi) km | 88 km/h (55 mph) | 1972 |
| Hazrat Nizamuddin | August Kranti Rajdhani | 12953/12954 | 1,377 km (856 mi) | 79 km/h (49 mph) | 1992 | |
| Hazrat Nizamuddin | Mumbai CSMT Rajdhani | 22221/22222 | 1,535 km (954 mi) | 86 km/h (53 mph) | 2019 | |
| Odisha | New Delhi | Bhubaneswar Rajdhani (via Adra) | 22811/22812 | 1,723 km (1,071 mi) | 76 km/h (47 mph) | 1994[6] |
| New Delhi | Bhubaneswar Rajdhani (via Bokaro) | 22823/22824 | 1,800 km (1,100 mi) | 74 km/h (46 mph) | 2003[7] | |
| New Delhi | Bhubaneswar Rajdhani (via Sambalpur) | 20817/20818 | 1,914 km (1,189 mi) | 71 km/h (44 mph) | 2018 | |
| Tamil Nadu | Hazrat Nizamuddin | Chennai Rajdhani | 12433/12434 | 2,175 km (1,351 mi) | 77 km/h (48 mph) | 1993 |
| Telangana | Hazrat Nizamuddin | Secunderabad Rajdhani | 12437/12438 | 1,661 km (1,032 mi) | 76 km/h (47 mph) | 2002 |
| Tripura | Anand Vihar Terminal | Agartala Rajdhani | 20501/20502 | 2,421 km (1,504 mi) | 59 km/h (37 mph) | 2017 |
| West Bengal | New Delhi | Howrah Rajdhani (via Gaya) | 12301/12302 | 1,447 km (899 mi) | 85 km/h (53 mph) | 1969 |
| New Delhi | Howrah Rajdhani (via Patna) | 12305/12306 | 1,530 km (950 mi) | 76 km/h (47 mph) | ||
| New Delhi | Sealdah Rajdhani | 12313/12314 | 1,453 km (903 mi) | 82 km/h (51 mph) | 2000 |
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